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裝備制造“成長(zhǎng)”中必須邁過(guò)的關(guān)口:標(biāo)準(zhǔn)化
發(fā)布者:濱州新大新  發(fā)布時(shí)間:2015-12-10 16:09:34   閱讀:

  “器范自然,標(biāo)準(zhǔn)無(wú)假”。標(biāo)準(zhǔn)作為一種尺度和準(zhǔn)則,對(duì)行業(yè)健康發(fā)展有重要意義。過(guò)去的實(shí)踐證明,標(biāo)準(zhǔn)立得越早、越實(shí)、越精,科學(xué)創(chuàng)新的效果就會(huì)更明顯、影響更廣泛、意義更深遠(yuǎn)。當(dāng)前,我國(guó)政府全力部署“中國(guó)制造2025”,制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想下制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期必須重視的內(nèi)容。因?yàn),得?biāo)準(zhǔn)者得天下,誰(shuí)掌握了標(biāo)準(zhǔn),誰(shuí)成為標(biāo)準(zhǔn)的制定者,誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中擁有主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。

標(biāo)準(zhǔn)先行 引領(lǐng)中國(guó)智能制造深入發(fā)展   
 
  裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分,是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。能否建立起強(qiáng)大的裝備制造業(yè),是實(shí)現(xiàn)智能制造的根本保證。當(dāng)前,裝備制造業(yè)面臨“成長(zhǎng)煩惱”,標(biāo)準(zhǔn)化成為其亟需邁過(guò)的關(guān)口。    
 
  【短板——大而不強(qiáng)】    
 
  裝備制造業(yè)在十三五(2016年到2020年)期間是中國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重中之重。《中國(guó)制造2025》在確定實(shí)施“高端裝備創(chuàng)新工程”時(shí),也提出到2020年,大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、高端診療設(shè)備等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主研制及應(yīng)用。
 
  中國(guó)裝備的黃金名片  
 
  除政策上的重視外,我國(guó)裝備制造在近幾年的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。目前中國(guó)多數(shù)裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一,同時(shí)在自主化上也邁入新臺(tái)階,載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器取得重大突破,大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)已完成布局,研制工作取得重要進(jìn)展。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大進(jìn)展,智能制造裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯成效。2015年數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過(guò)10%!   
 
  縱然如此,中國(guó)裝備制造依然帶著“大而不強(qiáng)”的帽子,自主創(chuàng)新能力薄弱、基礎(chǔ)制造水平落后、低水平重復(fù)建設(shè)、自主創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用困難等問(wèn)題突出。主要體現(xiàn)在四大方面:
 
  中國(guó)裝備制造大而不強(qiáng)  
 
  一:設(shè)計(jì)和制造技術(shù)能力不強(qiáng)。最主要的表現(xiàn)是創(chuàng)新能力弱導(dǎo)致的進(jìn)口依賴和出口結(jié)構(gòu)問(wèn)題,產(chǎn)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)增加。這些問(wèn)題的根本就在于自主創(chuàng)新能力弱,而自主創(chuàng)新能力弱嚴(yán)重制約著裝備制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高!   
 
  二:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。重大技術(shù)裝備和高新產(chǎn)品生產(chǎn)能力又嚴(yán)重短缺,致使國(guó)外機(jī)電產(chǎn)品大量涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)!   
 
  三:行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩突出。地方片面追求發(fā)展速度,紛紛將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向裝備制造業(yè),導(dǎo)致一些新興行業(yè)投資過(guò)熱,出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩隱優(yōu),過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)加劇。    
 
  四:高端裝備不能滿足需求。低端的簡(jiǎn)單機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩,高端得裝備制造缺乏。在新材料、信息、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,都迫切需要新型裝備的保障和支撐!
 
  上述眾多問(wèn)題很大一部分原因是缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以機(jī)器人為例,機(jī)器人行業(yè)發(fā)展初期,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺位導(dǎo)致江湖混戰(zhàn)、野蠻生長(zhǎng)。目前我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還沿用1996年制定的機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);而在標(biāo)定方面,國(guó)內(nèi)尚無(wú)統(tǒng)一專門針對(duì)機(jī)器人標(biāo)定測(cè)量的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
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